1-TOLUCA A ORIZABA

Nos hemos levantado muy pronto con intención de hacer ruta, sin embargo, la noche anterior no pudimos rectificar la ruta de hoy al haber cambiado el origen de Mexico DF por el de Toluca.
Hemos esperado a Pedro Saad y a Giancarlo Cardillo, buen aficionado al mundo de la moto, que nos ha guiado por una ruta "muy de moto" por parajes de pinos y abetos a una altura de 2700 m. La ruta de curvas cerradas con poca visibilidad, por parajes cerrados por pinos  y abetos, a los lados de la carretera, helechos y mucha vegetación. La verdad es que nos ha parecido una ruta fenomenal, comparable a una del Pirineo o de los Alpes.
A la hora de comer, en Puebla, un lugar muy bonito, el restaurante en la entrada, una parrilla argentina, bufé libre y una exquisita carne. Luego, visita a la catedral y salida rapidamente por autopista hasta Orizaba, estado de Veracruz. (un recuerdo para Sarita Montiel).
Por el camino, hemos visto el volcan del mismo nombre (segundo pico mas alto de América, 5.636 m.) y la bajada hasta la ciudad la hemos disfrutado como enanos, desde los 2700 m hasta los 1500, curvas grandes y abiertas, a tumba abierta, adelantamientos rapidos, recuperacion de nuevo a la derecha y por fin llegada al hotel.
Ha sido una bajadas de 15 km. para repetir en cualquier momento. Las motos perfectas, aunque ya se van notando las etapas y las manos que las llevan y alguna empieza a desafinar.

Ruta: 400 km. Temperatura 15/25º
Toluca, Cuernavaca, Cuautla, Puebla, Orizaba.

Hoy mención especial a Salvador que ha parado en los peajes, bajando de la moto y negociando con los cobradores.

0 -ENTRENAMIENTO. SESION FOTOGRAFiICA

Ayer fue uno de esos días duros encima de la moto. Estábamos hacia las 10h en el concesionario de Toluca, nos llevo un taxista pirata de origen gallego que nos contó por el camino su vida familiar. Era un coche de cuatro plazas con un sillón transportin en la parte de atrás, 2 horas de viaje, con una circulación infernal.

México DF es una ciudad de 25 millones de habitantes en toda su área metropolitana, las infraestructuras son deficientes o los coches son excesivos, además tienen autorizados los vehículos articulados de doble plataforma en los camiones con 38m de largo que pasan por las calles de la ciudad y contribuyen de una manera especial a colapsar cualquier carretera. Para hacer 70km le dedicamos 3h y otras tantas de vuelta. Aquí no hay arcenes, ni escapatorias en las carreteras, los semáforos solo son de referencia, si esta rojo pasas con cuidado y otra forma mexicana en los cruces se pasa uno y uno, os imagináis el caos, pues bueno, mañana nos levantaremos pronto para evitar trafico y salir de esta Zona.

Para terminar el día nos perdimos varias veces, nuestro guía Pedro Saad, no dominaba la zona y andaba preguntando por cualquier parte. Tuvimos otro acompañante, Fernando Duran, un tipo al que le gusta mucho la moto y vino para compartir experiencias, espera en un tiempo ir a España a ver su paradigma de motero.

Visitamos las Pirámides de Teotihuacan, con una base de 200 x 200 m y una altura de 77 m. Espectaculares, en medio de campos de cactus y un montón de vendedores que tratan de colocarte cualquier cosa a cualquier precio. Nos hicieron sesión fotográfica para aparecer en la web de america2 y en revistas de este país y nada mas. Día de sufrimiento encima de la moto, trafico, calor y para acabar una borrasca que nos hizo poner los chubasqueros.

Esperemos que hoy se nos de mejor.